Spätsommer, unverschämt langer Urlaub (auf den ich lange gewartet habe) und zumindest an einigen Tagen gutes Fotowetter – das sind die Zutaten für den Bilderbogen des Monats September. Statt der sonst üblichen chronologischen Reihenfolge habe ich die folgenden Bilder ein wenig thematisch bzw. geografisch sortiert.
Am 7. September 2020 war mein Ziel, die letzten mit DB-Garnituren und Baureihe 146 gefahrenen Umläufe der Linie RE 1 zu fotografieren. Das Vorhaben misslang wegen umgekehrter Wagenreihung und weil die eigentlich geplante Fotostelle am Eilendorfer Tunnel hoffnungslos zugewachsen ist. Eine 146 wurde es dann trotzdem, und zwar 146 006-2 vor RE 10911 (Linie RE 9) auf dem Weg von Aachen nach Au (Sieg). Die freie Sicht auf die Strecke gibt es in Eilendorf von einer Wiese nahe dem Friedhof Nirmer Straße.
Zeitsprung in die zweite Monatshälfte: Vor vier Jahren hatte ich an der Strecke 2510 nach Venlo Glück mit Güterzügen, aufgereiht wie an der Perlenschnur. Also noch ein Versuch am 22. September 2020, und zwar im eingleisigen Abschnitt zwischen Viersen Dülken und Boisheim. Die Perlen wurden diesmal leider weit überwiegend von hinten eingefädelt, die besten Züge kamen aus Richtung Westen und damit aus dem Gegenlicht. Immerhin garantiert die stündlich verkehrende Eurobahn sichere Treffer, hier in Gestalt von ET 6.03 und ET 7.12 (428 127 und 429 017) als ERB 20082 von Hamm nach Venlo.
Laut Gefahrgut-Kennzeichen hat der von 189 085-4 geführte Kesselwagenzug Styrol geladen.
Am 10. September 2020 war ich im Maastal, und zwar an der Futtermittel-Fabrik Scar in Argenteau. Viel los war außer dem planmäßigen Personenverkehr nicht, immerhin brachten LINEAS 7842 und 7843 mit dem Stahlzug 39441 Gent – Kinkempois die erhoffte Abwechslung.
Ein paar hundert Meter weiter südlich bietet eine Fußgängerbrücke über die Bahn einen weiteren tauglichen Fotostandpunkt mit Blick auf das Fabrikgebäude. AM 80 329 verkehrt hier als R 5388 von Maastricht nach Hasselt.
Man nehme drei Nahverkehrs-Triebwagen, kupple sie zusammen, und fertig ist der Intercity. AM 80 376, 360 und 346 bilden hier den IC 2214 Gent – Tongeren. Das Bild entstand am 21. September 2020 bei 's-Herenelderen an der im August schon gezeigten Stelle.
Intercity geht aber auch anders. Zu meiner großen Freude kam die Baureihe 27 mit M4-Steuerwagen zum Einsatz. Hier führt die leider arg beschmierte 2721 IC 8305 von Brüssel nach Tongeren.
Kurz bevor das Licht ganz weg war, fuhr mir dann noch Railpool 186 300-0 in Diensten von RTB Cargo vor die Linse. Am Haken hat sie den KLV-Zug 40679 von Genk nach Darmstadt. Gruß zurück an den freundlich winkenden Lokführer!
Und zum Abschluss noch ein vereinzeltes Urlaubsbild aus einem Eisenbahn-armen, aber trotzdem sehr schönen Urlaub in Nordfriesland. Die Lorenbahn von Lüttmoorsiel zur Hallig Nordstrandischmoor ist seit Fertigstellung des Vordeichs zur Eindeichung des Beltringharder Koogs nur noch 3,6 Kilometer lang. Sie dient vor allem dem Transport von Baumaterial zum Küstenschutz, darf aber von den rund zwanzig Bewohnern der Hallig mit ihren privaten Loren genutzt werden. Fotostandpunkt ist der Außendeich, den man über eine Privatstraße erreichen kann. Hier gibt es Liegewiese, Badestelle und ein kleines Restaurant. Glücklicherweise war das Wetter wesentlich besser als hier gezeigt, aber der um die Mittagszeit recht schlonzige Himmel bedurfte hier einer digitalen Überarbeitung für die richtige Nordsee-Stimmung.