Zu warm und zu nass – so lautet das Fazit der Wetterdienste zum Oktober 2024. Ein paar schöne Tage gab es aber doch. Am 5. Oktober 2024 wartete ich nördlich von Dülken bei den Schündelen-Höfen auf Züge. Dort entstand dieses Foto von Siemens Mobility 193 517, die für SBB Cargo International einen Containerzug von Rotterdam Waalhaven nach Melzo Scalo bringt.

Am Nachmittag steht das Licht richtig für Aufnahmen von Zügen in Richtung Venlo. Hier sehen wir Railpool / LINEAS 186 506 mit einem Mercedes Autozug. Die geladenen Fahrzeuge wurden im ungarischen Kecskemét produziert. Rechts ist die markante Kirche St. Cornelius in Dülken zu sehen, und links der Bäume erkennt man über dem Zug den bekannten Dülkener Wasserturm.

Abwechslungsreichen Verkehr gab es in Eschweiler Nothberg am Nachmittag des 26. Oktober 2024 – übrigens ein bedeutsames Datum für die deutsche Eisenbahn: Vor 47 Jahren, genau um 16:04 Uhr, wurde in Emden die letzte Dampflok der Bundesbahn abgestellt. Die Falns-Wagen hätten auch gut zur 043 903-4 gepasst, die damals 142-jährige Geschichte der Dampftraktion in Westdeutschland beendete. Hier ist es aber 152 063-4, hinter der 185 184-9 abgebügelt mitläuft.

Und noch ein Doppel: Railpool / BLS Cargo 186 103 schleppt nicht nur den KLV -Zug mit Aufliegern von TTS, Frisaye und Jost Group, sondern auch Alpha Trains 186 220. Deren aktueller Mieter ist Crossrail Benelux, aber an der Seite sieht man noch die ehemalige SNCB-Nummer 2828.

Noch gilt die Sommerzeit, aber die Schatten werden am Nachmittag bedrohlich länger. ICE 14 Frankfurt (Main) – Brüssel hat rund eine halbe Stunde Verspätung. Trotzdem passt es noch mit dem Licht, und der Europa-ICE 8029 mit blauem Streifen (vorn 408 029-7) ist ein schöner Schlusspunkt für die Bildauswahl Oktober 2024.

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