Es muss ja nicht gleich Sylt sein: Der erste Ausflug mit dem Deutschland-Ticket führte mich am 18. Mai 2023 nach Düsseldorf. Das Bahnsteigende der S-Bahnstation Düsseldorf Hamm bietet Ausblick auf den Rheinturm und die moderne Architektur im Medienhafen. 462 022 und 085 von Siemens Mobility sind für National Express im Einsatz. Sie bilden RE 89718, der auf der Linie RE 6 von Minden (Westfalen) zum Flughafen Köln/Bonn fährt.
Düsseldorf Rath ist mit seinen Formsignalen, Stellwerk und der rostigen Brücke Liliencronstraße eine schöne Kulisse für Fotos der Güterzüge, die aus Richtung Ratingen kommend südwärts fahren. Der leere MOSOLF Autologistik-Zug wird am 18. Mai 2023 von Smart Rail 111 226-7 gezogen. Auf dem verkleinerten Bild ist es nicht gut zu lesen, aber auf dem Zugzielanzeiger steht wirklich „Saufzug“. Das Gleis ganz links im Bild führt zu den umfangreichen Bahnanlagen von Vallourec Deutschland.
145 040-2 und 145 030-3 sind von DB Cargo an das Tochterunternehmen RBH Logistics vermietet. Der Name erinnert an die lange Tradition – die Buchstaben standen ursprünglich für die zur Ruhrkohle AG gehörigen RAG Bahn und Hafen GmbH. Die beiden Loks passieren Düsseldorf Rath am 18. Mai 2023 mit einem Kohlezug.
Schon im Februar 2023 hatte ich Bilder gezeigt, die den Moresneter Viadukt von Kelmis aus zeigen. Am 27. Mai 2023 gab es einen neuen Anlauf, diesmal mit mehr Telebrennweite. Vorweg gesagt: Ganz zufrieden bin ich nicht, die Luft flimmert trotz eher niedriger Temperaturen nach zehn Uhr morgens schon deutlich. Nächster Versuch also wieder im Winter! Trotzdem möchte ich ein Bild der belaubten Version zeigen: Auf der Brücke sehen wir den KLV-Zug 40103 Zeebrugge Ramskapelle – Bologna Interporto, der für Lkw Walter verkehrt und von einer Traxx von DB Cargo France (ehemals ECR) gezogen wird. Glück gehabt – die Lok hat den Bügel für deutschen Strom schon wieder am Draht, nachdem sie die Systemtrennstelle passiert hat. Die meisten Elloks rollen zum Ärger des Fotografen in Schwungfahrt bis zum Ende der Brücke.