Einen fast normalen deutschen Sommer haben wir in diesem Jahr erlebt, sagen die Meteorologen. Meine „Hausstrecke“ ist zwischen Herzogenrath und Geilenkirchen bereits nach den Regenfällen Anfang Juli gesperrt, andere Regionen hat das Unwetter „Bernd“ am 14. Juli weit schlimmer getroffen. Im Juli und August habe ich kaum fotografiert, aber Anfang September gab es dann doch wieder ein paar sonnige Tage. Hinter dem Westportal des Gemmenicher Tunnels, unterhalb des Dreiländerpunkts, gelang am 2. September 2021 das Foto von Railpool 186 424-8, die mittlerweile eine Beklebung des Mieters LINEAS besitzt. Sie führt den gemischten Güterzug 44514 von Gremberg nach Antwerpen Nord.
Die Schatten am Tunnel wurden schnell länger. Also Standortwechsel zum Moresneter Viadukt, um die bei ELL European Locomotive Leasing eingestellte, im Eigentum von RATH FLEET B. V. befindliche und von RTB Cargo gemietete 193 565 „Evolution“ in der Abendsonne einzufangen. Viele Grüße an Thorsten, der diese gute Fotostelle ausgesucht hat und danke an die freundliche Dame, die uns auf der privaten Zufahrt tolerierte. Gegen 19.30 Uhr kam die erwartete Lok mit Knickkesselwagen am Haken.
Eine halbe Stunde später war schon fast Schluss mit Licht, als die weiße Akiem / LTE E 186 148 mit einem leeren BLG Autozug über den Viadukt rollte. Erst zu Hause fiel mir auf, was ich da als Beifang aufgenommen hatte: Auf dem Fahrleitungsträger auf Höhe der Lok sitzen zwei Störche, zwei weitere kreisen über dem Zug.
Am 4. September 2021 wollte ich eine Fotostelle im belgischen Schulen, einem Ortsteil von Herk-de-Stad nahe Hasselt, ausprobieren. Auf der hier verlaufenden Fahrradstraße sind Autos laut Beschilderung „zu Gast“. Das Bild zeigt SNCB AM 08 141 und 135 als R 2489 Hasselt – Leuven.
Im letzten Licht an dieser Stelle, gegen 19.45 Uhr, gab es leider nur einen Graffiti-beschmierten AM 80. Immerhin ist der Beinahe-Oldtimer SNCB 346 hier im hochwertigen Dienst unterwegs – er bildet den IC 2641 von Hasselt nach Antwerpen.