Sauwetter am Wochenende des Fahrplanwechsels – aber den Abschied von den belgischen AM 66/70, den „Tweetjes“, gibt es eben nur heute, am 9. Dezember 2023. Kann man Aufnahmen fahrender Züge auch bei Dunkelheit, Regen und Sturm machen? Man kann, aber die Qualität ist schon grenzwertig. An der Brücke Entenpfuhler Weg im Aachener Wald sehen wir einen unerkannt gebliebenen ICE 3M (Baureihe 406) als ICE 317 auf dem Weg von Brüssel nach Frankfurt (Main).
Vielleicht doch lieber da fotografieren, wo ein bisschen Licht ist? Also Ortswechsel nach Hergenrath. Thalys heißt jetzt Eurostar, und der Stern in der Nacht ist Eurostar PBKA 4344 als EST 9471 Paris – Dortmund. Das Bild ist zwar in der DSO-Galerie krachend gescheitert, aber so schlecht finde ich es gar nicht, wenn man bedenkt, dass der Zug den Haltepunkt doch recht flott durchfährt.
In Hergenrath wartete ich auch auf den letzten EuregioAIXpress von Aachen nach Spa Géronstère. Eine Stunde später gab es zwar noch eine Fahrt bis Welkenraedt, aber AM 70JH 648 + 663 als R 5042 waren als Abschiedsfahrt mit Fähnchen und einer passenden Tafel geschmückt.
Endgültig war der Abschied aber nicht. Am kommenden Tag und in den ersten Wochen des neuen Fahrplans waren die Oldtimer immer wieder im Einsatz, wenn die Nachfolger schwächelten. Dem Vernehmen nach bekommt der Reisezugdienst mit häufigem Anfahren und Bremsen den Siemens-Lokomotiven nicht gut. Am 17. Dezember 2023 nutzte ich den gefühlt ersten sonnigen Tag seit Wochen, um in Aachen Süd SNCB HLE 1831 mit ihren vier I11-Wagen zu fotografieren. RE 5034 von Aachen nach Lüttich ist jetzt Teil der Lütticher S-Bahn, genauer gesagt der Linie S 41, die planmäßig nach Lüttich St. Lambert geht. An diesem Tag endeten die Züge aber schon in Lüttich Guillemins.